2026 елның 12 февраленә ашыгыч кисәтү

2026 елның 11 феврале, чәршәмбе

Хөрмәтле гражданнар! Татарстан Республикасының Гидрометеорология һәм әйләнә-тирә мохитне күзәтү идарәсеннән хәбәр килде:

 Киңәш – метеорологик күренешнең интенсивлыгы турында кисәтү

2026 елның 11 февралендә 18 сәгатьтән 12 февраль 18 сәгатькә кадәр

2026 елның 12 февралендә төнлә һәм көндез Татарстан Республикасы территориясендә һәм Казан шәһәрендә урыны белән көчле җил көтелә, җил тизлеге 15-20 м/с (Казан шәһәрендә 18 м/с кадәр).

Татарстан Республикасы буенча Россия Гадәттән тыш хәлләр министрлыгының төп идарәсе хәбәр итә:

 Бозлавык вакытында:

Тайгак булмаган аяк киеме әзерләгез. Саклык белән, ашыкмыйча йөрегез, өслек тигезсезлекләрен исәпкә алып, бөтен табанга басыгыз. Олы яшьтәге кешеләргә резин очлы таяк яки очлы шиплы махсус таяк куллану тәкъдим ителә. Әгәр сез тайгакта егылсагыз, егылу биеклеген киметү өчен утырыгыз.  

Бозлавык юл хәрәкәтендә катнашучылар өчен җитди куркыныч тудыра. Шоферларга кинәт тормозга басудан сакланырга кирәк: туктарга кирәк булганда тизлекне акрынлап киметергә кирәк. Тормозга басканда берничә тапкыр басыгыз, бу сезнең арттан килүче машиналарны кисәтүче сигнал бирә. Машинаның техник торышына, аеруча тормоз системасына һәм шиналарның торышына игътибар итәргә кирәк. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш. Тукталышларда күренүчәнлекне арттыручы жилет кулланыгыз.

Мөмкин булса, ерак араларга сәфәрләрдән баш тартыгыз.

Пешеходларга урамны бары тик билгеләнгән җәяүлеләр кичүендә генә кичәргә киңәш ителә. Хәрәкәттәге транспорт алдыннан юлны йөгереп чыкмаска, чөнки юлның тайгак булуы аркасында машинаның тукталыш арасы шактый арта. Транспорт агымына каршы хәрәкәт итәргә. Күренүчәнлекне арттыручы жилет кулланырга яки киемгә яктылык кайтаручы элементлар беркетергә.

Шоферларга:

1. Машинада хәрәкәт иткәндә артык маневрлардан, узышлардан, алга чыгу омтылышларыннан баш тартырга;

2. Машинаның техник торышына, аеруча тормоз системасына, тәгәрмәчләрнең торышына игътибар бирергә;

3. Кинәт тормозга басудан сакланырга, туктарга кирәк булганда тизлекне акрынлап киметергә;

4. Тормоз педаленә берничә тапкыр басарга, шул рәвешле арттан килүче машиналарны кисәтүче сигнал бирергә;

5. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш;

6. Мәктәпләр янында, кисешү урыннарында, күперләрдә, борылышларда һәм төшү урыннарында иминлекне тәэмин итәрлек тизлек белән хәрәкәт итәргә.

 Җәяүлеләргә киңәш ителә:

1. Урамнарны һәм юлларны кичкәндә бик игътибарлы булырга;

2. Урамны бары тик билгеләнгән җәяүлеләр кичүендә генә кичәргә, күренүчәнлек начар булу һәм юлның тайгак булуы аркасында шоферга транспорт чарасын туктату өчен күбрәк вакыт кирәклеген истә тотарга;

3. Юлның йөрү өлешен кичү өчен, мөмкин булса, бары тик өстән яки астан җәяүлеләр кичүләрен генә кулланырга.

4. Хәрәкәттәге транспорт алдыннан юлны йөгереп чыкмаска;

5. Транспорт агымына каршы гына хәрәкәт итәргә;

6. Күренүчәнлекне арттыручы жилет кулланырга яки киемгә яктылык кайтаручы элементлар беркетергә.

 

Җил көчәю очрагында:

1. Биналардан чыгуны чикләргә, биналарда булырга киңәш итәбез. Балаларны күзәтүсез калдырмаска мөһим.

2. Әгәр көчле җил урамда тотса, җир асты кичүләрендә яки биналарның подъездларында качарга киңәш итәбез. Өй диварлары янында качарга кирәкми, чөнки түбәләрдән шифер һәм башка түбә материаллары төшәргә мөмкин. Бу җәмәгать транспорты тукталышларына, төзелеп бетмәгән биналарга да кагыла.

3. Урамда реклама такталары, элмә такталар, юл билгеләре, электр тапшыру линияләреннән ерак торырга кирәк.

4. Зур агачлар янында булырга, шулай ук алар янында автотранспортны туктатырга ярамый – җил белән өзелгән ботаклар зур куркыныч тудырырга мөмкин.

5. Көчле җил вакытында электр тапшыру линияләре астында тору һәм өзелгән электр чыбыкларына якын килү үлемгә китерергә мөмкин.

6. Өске катлар тәрәзәләреннән төшкән ватык пыялалар, шулай ук җил белән өзелгән түбә һәм гипс декоры элементлары куркыныч тудырырга мөмкин. Мондый куркыныч төзелеп килүче яки ремонтлана торган биналар янында арта.

7. Барлык йорт тәрәзәләрен ныклап ябарга, балконнар һәм лоджияләрдән тышка төшәргә мөмкин булган әйберләрне алырга кирәк.

8. Яшәү яки эш бүлмәсендә тәрәзәләрдән мөмкин кадәр ерак торырга кирәк.

 

Көчле буран вакытында ничек эш итәргә

Искиткеч очракларда гына биналардан чыгыгыз. Ялгыз гына чыгу тыела. Гаилә әгъзаларына яки күршеләргә кая баруыгызны һәм кайчан кайтуыгызны хәбәр итегез. Машинада бары тик зур юллар һәм трассалар буенча гына хәрәкәт итәргә мөмкин. Машинадан чыкканда, аннан күренештән читкә китмәгез. Юлда туктаганда, өзек-өзек сигналлар белән тревога бирегез, капотны күтәрегез яки антеннага якты тукыма элегез, ярдәмне машинада көтегез. Бу вакытта моторны кабызылган килеш калдырырга мөмкин, вентиляцияне тәэмин итү һәм угар газыннан агуланудан саклану өчен тәрәзәне бераз ачып куегыз. Әгәр дә сез торак пункттан читтә җәяү йөргәндә юнәлешне югалтсагыз, беренче очраган йортка керегез, үз урыныгызны ачыклагыз һәм мөмкин булса, буран беткәнне көтегез. Әгәр көчегез бетсә, сыену урыны эзләгез һәм шунда калыгыз. Сезгә таныш булмаган кешеләр белән элемтәләрдә игътибарлы һәм сак булыгыз, чөнки табигать бәла-казалары вакытында машиналардан, фатирлардан һәм хезмәт биналарыннан урлау очраклары кискен арта.

Әгәр көчле кар көртләре шартларында сез бинада бикләнеп калсагыз, сак булыгыз, паникага бирелмичә, көртләрдән үзегез чыгу мөмкинлеген ачыклагыз (булган инструментлар һәм кул астындагы чараларны кулланып). Гражданнар оборонасы һәм гадәттән тыш хәлләр идарәсенә яки торак пункт администрациясенә көртләрнең характеры һәм аларны үзегез сүтү мөмкинлеге турында хәбәр итегез. Әгәр кар көртен үзегез сүтә алмасагыз, коткару бүлекчәләре белән элемтә урнаштырырга тырышыгыз. Радиоалгычны (телевизорны) кабызыгыз һәм җирле хакимият күрсәтмәләрен үтәгез. Җылылыкны саклау һәм азык-төлек запасларын экономияле куллану чараларын күрегез.

 Шоферларга

Шоферларга, бигрәк тә ерак араларга сәфәрләр планлаштырганнарга, үз автомобильләренең техник торышына аеруча игътибар итәргә кирәк. Якындагы бер-ике көнгә һава торышы фаразын ачыклагыз, сәфәр вакытына карап. Салкын вакытта озын юлга чыгар алдыннан автомобильнең җылылык изоляциясе турында алдан кайгыртыгыз. Сәфәр алдыннан двигатель һәм аккумулятор эшен тикшерегез, ягулык белән тәэмин ителегез, яхшы антифриз салыгыз. Тикшерелмәгән ягулык станцияләрендә ягулык салмаска кирәк, чөнки сыйфатсыз ягулык начар нәтиҗәләргә китерергә мөмкин. Алдан җылы киемнәр һәм азык-төлек белән тәэмин ителегез, мобиль телефон өчен зарядка җайланмасын онытмагыз.

Насос, буксир тросы, баллон ачкычы һәм домкрат булуын тикшерегез

Сәфәргә чыгар алдыннан насос, буксировка тросы, баллон ачкычы һәм домкрат булуын тикшерегез. Багажникка "прикуривание" өчен чыбыклар җыелмасын да салырга кирәк. Әгәр мөмкинлекләр бар икән, компактлы литий батареясына нигезләнгән пуско-заряд җайланмасы булу яхшы.

 

Авария җыелмасы

Авария җыелмасы түбәндәгеләрне үз эченә алырга тиеш: мобиль телефон өчен зарядка җайланмасы һәм запас аккумулятор, җылы кием һәм юрганнар, кар һәм бозны алыр өчен пыяла чистарткыч, кирәк булганда тәгәрмәчләрне кардан арындыру өчен кечкенә көрәк; кул фонаре һәм аңа батарейкалар җыелмасы, аптечка, ашамлык һәм эчемлек, балта һәм җыела торган пычкы, "коры ягулык" төргәге, зажигалка, мини-печка һәм казан.

Юл маршрутын һәм якынча килү вакытын хәбәр итегез

Сәфәр алдыннан гаилә әгъзаларына, күршеләргә, дусларга юл маршрутын һәм якынча кайту вакытын хәбәр итәргә кирәк. Юлда бәла-каза булса, заманча элемтә чараларын кулланырга кирәк – бу коткару бүлекчәләренең реакция вакытын сизелерлек тизләтәчәк. Коткаручыларга мөрәҗәгать иткәндә, урнашу урынын, җирлекнең үзенчәлекләрен, машинадагы кешеләр санын, яшьләрен, авырулар, балалар бармы икәнен, үзегезнең һәм якыннарыгызның контакт телефоннарын хәбәр итәргә кирәк. Батарея зарядын саклау чараларын күрегез.

Әгәр трассада ватылу булса

Автомобиль алдына һәм артына кисәтү билгеләре куегыз, бу киселгән агач яки башка аерылып торган әйберләр булырга мөмкин. Әгәр машина эшли икән, вентиляцияне тәэмин итү һәм угар газыннан агуланудан саклану өчен тәрәзәне бераз ачарга кирәк. Машинаны озакка туктатканда яки төн кунганда җилгә каршы куярга кирәк, кабина һәм салон тәрәзәләренә выхлоп газлары кермәсен өчен. Үз иминлегегез өчен җил юнәлешен даими тикшереп тору мөһим. Шулай ук выхлоп торбасының боз белән капланмавын һәм кар белән күмелмәвен күзәтеп тору мөһим. Әгәр автомобиль ватылса, паникага бирелмәгез, ашыгыч хезмәтләрнең бердәм номеры «101»гә шалтыратыгыз, проблемагыз турында хәбәр итегез һәм үзегезнең урнашу координаталарын тапшырыгыз. Җылылыкны саклау һәм булган азык-төлек запасларын экономияле куллану чараларын күрегез. Утын белән тәэмин итәргә тырышыгыз, булмаса, янучан материалларны яндырырга мөмкин - алар гадәттә шактый күп була.

Бозлавык вакытында

Аз тайгак аяк киеме әзерләгез. Саклык белән, ашыкмыйча хәрәкәт итегез, өслек тигезсезлекләрен исәпкә алып, бөтен табанга басыгыз. Олы кешеләргә резин очлы таяк яки очлы шиплы махсус таяк куллану киңәш ителә. Әгәр тайгакта егылсагыз, егылу биеклеген киметү өчен чүгәләгез.  

Бозлавык юл хәрәкәтендә катнашучылар өчен җитди куркыныч тудыра. Шоферларга кинәт тормозга басудан сакланырга кирәк: туктарга кирәк булганда тизлекне әкренләп киметергә кирәк. Тормозга басканда берничә тапкыр тормоз педаленә басып, арттан килүче машиналарга кисәтү сигналы бирергә кирәк. Машинаның техник торышына, аеруча тормоз системасына һәм тәгәрмәчләрнең торышына игътибар бирергә кирәк. Бөтен оптика эш хәлендә булырга тиеш. Туктаганда күренүчәнлекне арттыручы жилет кулланырга кирәк.

Мөмкин булса, ерак араларга сәфәрләрдән баш тартыгыз.

Җәяүлеләргә урамны бары тик билгеләнгән җәяүле кичү урынында гына үтәргә киңәш ителә. Хәрәкәт итүче транспорт алдыннан юлны йөгереп чыкмаска, чөнки тайгак юл өслеге аркасында машинаның тормоз юлы шактый арта. Транспорт агымына каршы хәрәкәт итәргә. Күренүчәнлекне арттыручы жилет кулланырга яки киемгә яктылык кайтаручы элементлар беркетергә.

 

Архив фотосы. 

 

Теләсә нинди бәла очрагында сез һәрвакыт ашыгыч хезмәтләрнең бердәм чакыру номерына – "112" мөрәҗәгать итә аласыз. Шалтыратулар тәүлек әйләнәсе һәм шәһәр һәм кәрәзле телефоннардан бушлай кабул ителә.

 

ЯҢАЛЫКЛАРГА ЯЗЫЛУ
Сайттагы барлык материаллар лицензия буенча тәкъдим ителә:
Creative Commons Attribution 4.0 International