Есть ли польза от нефти?

10 сентября 2014 г., среда

Работа ладится

Нефтяники, которые запе­чатлены на снимке: мастер бригады по ремонту скважин Альберт Хайбуллин, бурильщик Виктор Судаков, машинист Фа­нус Мухаметгалиев, помощник бурильщика Ильдус Ибраги­мов. Работа этих ремонтников в любой отрасли нелегка. Здесь ни спешка не нужна, ни суета. Только при слаженных действи­ях, когда всё обговорено, воз­можны удачные решения. Эта бригада занимается ремонтом скважин Тимировских место­рождений нефти, входящих в Нижнекамское водохранили­ще. Альберт в нефтяной от­расли работает 20 лет, Виктор – 30, Фанус – 30, Ильдус – 5 лет. АПРС-40, сагрегатирован­ный с автомашиной «Урал», способен производить ремонт скважин глубиной до 3 тысяч метров. Основной заказчик ор­ганизации – «РИТЭК». До этого объекта бригада трудилась на Луговом месторождении возле Набережных Челнов, теперь работают на острове. На этот остров их доставляют паромом. Это такой живописный уголок природы, словно бы нефтяники специально его выбрали. Здесь чувствуешь особый душевный настрой. Вспомнилось прочи­танное в книгах, увиденное в фильмах: нефтедобытчики раз­рушают природу, загрязняют бассейн водохранилища. Ма­стер Альберт Хайбуллин очень быстро нас успокоил:

– Видите, на то место, куда будет стекать нефть, мы на­стелили специальную плёнку.

С окончанием ремонтных работ плёнку собираем и отправляем на утилизацию в Альметьевск, словом, мы не допускаем бес­контрольного загрязнения по­чвы, воды на месте проводи­мых работ.

После ремонта скважины место работ, действительно, остаётся чистым. Продолжи­тельность ремонта каждой скважины разная, в зависимо­сти от степени износа. Какую- то восстанавливают в течение недели, а иную приходится ре­монтировать три месяца.

Члены бригады Альберта Хайбуллина принимаются за ремонт скважины в случае её разрушения, остановки насо­са, аварии на скважине, если пласт мало даёт нефти, после них скважина готова к работе. На время ремонта насос выни­мается, его возвращают на ме­сто после завершения ремонта. В ООО «Мензелинсксервис» созданы все условия для нор­мального питания, проживания, отдыха.

Умелый капитан

В ООО «Мензелинсксер­вис» для доставки рабочих на остров есть два специальных катера. Один называется «Ро­дина», им управляет Александр Петухов. После окончания шко­лы он 4 года учился в Пермском речном техникуме, тогда же вы­учился на водительские права. На Мензелинском хлебоприём­ном предприятии работал во­дителем на автомашине «ЗИЛ», в ООО «Недра» – работал авто­машины «КамАЗ», возил разные грузы, горюче-смазочные мате­риалы. Вот уже 4 года в период навигации доставляет нефтя­ников с Деуковского причала на остров на пароме, прицеплен­ном к катеру. Катер прекращает курсирование с установлением ледового покрова на водохра­нилище. По льду нефтяников к месту работы доставляет катер «Хивус» на воздушной поду­шке. На паром, который тащит катер, можно погрузить до 150 тонн грузов. Александр очень бережно обращается с катером 1973 года выпуска, своевре­менно устраняет неполадки, а в противном случае техника просто отказала бы на 42-й год её эксплуатации.

Александр не только испол­нительный, добросовестный работник, но и примерный отец. С женой Ириной Михайлов­ной воспитали дочь и сына. Их сын Михаил работает в буро­вой компании «Евразия», дочь Юлия учится в Нижнекамском филиале КНИТУ.

 

наша справка:

Наряду с добычей нефти в Мензелинском районе про­должаются поиски новых месторождений. Проезжаю­щие по трассе М-7, наверное, обратили внимание: работы по разведочному бурению ведутся на Уфимском на­правлении с левой сторо­ны возле моста через реку Мензела. Как сообщают до­стоверные источники, неф­ти пока не найдено. Поэтому следовало бы ценить уже имеющиеся месторождения и пожелать, чтобы добытая там нефть приносила бы району пользу.

Дильфас ГАЛИЕВ
ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ
Все материалы сайта доступны по лицензии:
Creative Commons Attribution 4.0 International