Малый город, большая история

26 февраля 2021 г., пятница

Мензелинска нет краше…

Этот город нельзя не любить.

Это город отцов, город юности нашей,

И другому такому не быть.

Мензелинск один из древнейших городов Республики Татарстан. Своими корнями он восходит в далекое прошлое. В памятной книге Оренбургской губернии есть запись, которая говорит, что Мензелинск заложен в 1584 – 1586 годах.

«Мензиль» в переводе с арабского означает «становище» или меру длины одного верблюжьего перехода от одной стоянки до другой (21-25 км).  На безымянной речке торговые караваны останавливались на отдых. Здесь, на высоком берегу реки и была некогда стоянка для торгового каравана, здесь же во время стоянки шла бойкая торговля. Еще с 12 века здесь проходил знаменитый торговый «Великий шелковый путь» из стран Востока на Запад. Именно с тех самых времен по легенде и происходит название реки.

Более четырех веков назад на башкирские земли, расположенные между Иком и Мензелой пришли служилые люди, направленные воеводой князем Одоевским. Они выбрали место на высоком берегу Мензелы, которое отвечало всем их требованиям: с севера прикрывалось полноводным Иком и высоким лесистым берегом, с юга и востока его огибала Мензеля, имевшая здесь очень высокий  и крутой берег.

В 1584 году был здесь заложен Мензелинский острог как сторожевой пункт на границе русских и башкирских земель.

Первыми поселенцами Мензелинска были 100 русских стрельцов.

В 1655 году в остроге были поселены 124 человека смоленской шляхты. Это были люди, служившие польским королям и оставшиеся после войны России с Польшей без своего ясновельможного хозяина.

В течение нескольких веков польские шляхтичи имели большие возможности проявить себя в ратных делах.

Так, в 1676 году башкиры, соединившись с киргиз-кайсаками, напали на Мензелинскую крепость. Шляхтичи и белопашенные казаки храбро отразили это нападение и в течение долгого времени удерживали город.

В дальнейшем мензелинские шляхтичи неоднократно использовались в интересах государства — ходили в крымские и азовские походы, в Белгород, а в 1709 г., вместе с казанскими и сибирскими дворянами — на Кубань, а затем в Харьков. Некоторые из них были определены для прохождения службы в разные полки, в том числе Преображенский и Семеновский.
Мензелинск постепенно рос, возникли улицы и площади, кустарные предприятия – «заводы», как их называли. Но все же основную роль он играл как сторожевой пост и опорный пункт царского правительства в его борьбе со «смутой». Была здесь выстроена тюрьма, где содержались неугодные властям люди. XVII –XVIII века известны башкирскими восстаниями в наших краях. Основным очагом была западная Башкирия.  Отряды восставших башкир нападали на русские поселения, в том числе и на Мензелинск. В ответ на нападения и разгром русских поселений громили и сжигали башкирские кочевья, жестоко расправлялись с участниками движения. Многие из них были казнены в мензелинской тюрьме. Центром правительственных войск по борьбе с этими восстаниями был Мензелинск.    Середина 1730-х годов для Икско-Заинского Закамья было примечательным временем. Эти места попадают в сферу деятельности т.н. “Известной” комиссии. В это время в Закамье закладывается крепость Богульма (современ. Бугульма), прокладывается Ново-Московская дорога, связавшая центр России с Уфой. Уездный центр Мензелинск на некоторое время становится штаб-квартирой для этой комиссии.

 В эти же годы руководители комиссии по указу царицы создают в Закамье казачье войско  с постоянным размещением в Мензелинском уезде под названием Нагайбацкое. И одним из первых предводителей казаков-нагайбаков стал В.И.Суворов.  Атаман нагайбаков дослужился до чина генерал-аншефа, а его казаки прославили свое знамя во многих битвах российской армии, названия которых сохранила географическая карта.

 В эти годы родился у служилого дворянина Суворова сын – Александр, достойно продолживший славную стезю своих предков – путь беззаветного служения России.

Не обошло стороной Мензелинск и крестьянское восстание под предводительством Е.Пугачева.

… лето 1774 года кульминационный период войны. Пугачев переправился через р. Каму и захватив Ижевский и Воткинский заводы, двинулись на Казань. В это время в Башкирии полыхало восстание под предводительством Салавата Юлаева. Мензелинск был избран тем пунктом, где сосредотачивались правительственные войска, которые должны были не допустить объединения этих двух очагов восстания. Но, Салават Юлаев сумел развернуть крупное восстание внутри Башкирии и тем самым оттянул значительную часть правительственных войск от поволжского театра действий.

Александр Васильевич Суворов, уже будучи прославленным генералом, в течении нескольких месяцев находился на земле Поволжья и Южного Урала. В 1774 г. Императрица Екатерина II отзы-вает генерал-майора Суворова с турец-кого фронта для борьбы с “внутренним врагом” – пугачевщиной. А.В.Суворов прибывает в Среднее Поволжье, когда крестьянская война уже заканчивается, и ему достается “почетная” участь сопровождать плененных Емельяна Пугачева (до Симбирска), а позднее и  Салавата Юлаева в Москву.

После крестьянской войны 1773-1775 гг. правительство Екатерины II решило усилить местную власть путем децентрализации государственного аппарата.

23 октября 1781 года было официально учреждено Уфимское наместничество в составе восьми уездов: Уфимский, Бирский, Мензелинский, Бугульминский, Бугурусланский, Стерлитамакский, Белебеевский, Челябинский.  Центром Мензелинского уезда был определен Мензелинск, который получил статус уездного города. В состав Мензелинского уезда входили ныне современные муниципальные образования: Актанышский, Заинский, Муслюмовский, Нижнекамский, Сармановский, Тукаевский.

Городу по этому поводу была вручена жалованная грамота Екатерины II, был  утвержден герб в виде вымпела, в верхней части которого была бегущая куница, а в нижней – золотой кречет. С этого времени началась  история города Мензелинска.

 В конце XIX века, как об этом свидетельствует «энциклопедический словарь» Ф.А.Брокгауза и И.Н.Ефронь в городе было 6826 жителей, действовало шесть церквей, женский монастырь, низшая сельскохозяйственная школа (ныне сельскохозяйственный техникум), женская прогимназия, четырехклассное городское училище, женская школа при монастыре, земская больница, аптека. Из предприятий были известны пиво-медоваренный завод, спиртоочистительный, паточный, спичечный, кирпичный заводы.

Широко в стране были известны мензелинские ярмарки. Сюда стекались торговцы не только со всей России, но и из-за рубежа, особенно со стран востока. Оборот их был значителен потому времени. По торговому обороту в России она занимала 4-6 места. Ярмарки проводились 3 раза в год: летом, осенью и зимой. Особенно славились зимние, рождественские ярмарки. Заключались крупные сделки на поставку хлеба, мяса, кожевенного сырья, пушнины, шерсти, изделий кустарных промыслов. Здесь продавали по 1000 и более голов коней. Названия площадей и некоторых улиц говорили о характере товара и торговли: Лесная – торговля лесом, Конная – торговля лошадьми, Сенная – торговля сеном, Рыбная – торговля рыбой.

Для подвозки товаров на ярмарку через реку Мензеля был построен железнодорожный мост, который имеет свои легенды. Одна из них та, что мост был связан с приездом Екатерины II, впоследствии мост стал называться Екатерининский или Царицын. В действительности царица задумала проехать по России в начале своего царствования для того, чтобы познакомиться со страной, которой предстояло управлять. Маршрут предполагался и в город Мензелинск. Мензелинское купечество продумало оригинальный прием императрицы. Было решено построить  мост, высадить по обеим сторонам Уфимского тракта (по дамбе в сторону  Матвеевки) взрослые березы с тем, чтобы,  приближаясь к Мензелинску, Екатерина была поражена благолепием. Огромное количество мензелинских крестьян и горожан было согнано с лошадьми, чтобы вручную, без всякой землеройной техники выкопать 20-30 летние березы, посадить их вдоль тракта. Березы пошли в рост. Но Екатерина II не смогла завернуть в Мензелинск. А березы и старый мост остались на радость всем и долго ещё служили местному населению.

Начало строительства же нынешнего железнодорожного моста относится к 1910 году, когда возникла необходимость строительства железной дороги для перевозки грузов, в основном хлеба, ветка предполагалась  Бугульма-Сарапул. Торговые магнаты страдали из-за недостатка средств передвижения для их товара. Одних водных путей было недостаточно, нужна была железная дорога.

За короткий срок были разработаны чертежи Мензелинского железнодорожного моста и разрешен заказ на его изготовление в Сормово. Мост строился на средства крупных хлеботорговцев: Глезденевым, Стахеевым, Виноградовым, Саетбатталовым и закончен в 1914 году. Изготовленные элементы моста баржами перевозились до пристани Курья на Каме. Оттуда уже зимой подвозили до места установки.

На месте нынешней подстанции возле с-за Воровский был построен дом смотрителя, проложены шпалы. Но, началась первая мировая война (1914 г.), а затем революция. Тогда уже строительство железной дороги осталось только в мечтах.

Мост постепенно превратился в символ города.