С заглядом вперёд

 Кузембетьевский ремонтно-механический завод вписался в экономические условия, сохранил кадровый и производственный потенциал. Основным видом деятельности завода был ремонт двигателей, а в последние годы упор сделали на производство зерноочистительных агрегатов (ПСМ) и товаров потребления населения. В настоящее время планируют возобновить ремонт двигателей. Беседа с хозяином завода Ханафи Каримовым о сегодняшнем экономическом положении завода.

– Ханафи Хамитович, ваш завод – один из ре­монтно-механических заводов, выживших в су­ровых рыночных реалиях. Как Вам это удалось?

– Да, это действительно так. Все такого рода заво­ды, существовавшие в Татарстане, кроме нашего, не сумели вписаться в условия рынка и обанкротились. Кузембетьевский РМЗ в результате смелого внедре­ния новшеств, востребованных временем, уцелел и продолжает шествие вперёд, совершенствуя произво­димую технику.

– Насколько знаем, рабочие завода в течение месяца были в отпуске. Это верно? Сокращения штатов у вас не было, благодаря чему это достиг­нуто? Внедрению новшеств в производственную деятельность?

– У вас верная информация. Наши рабочие отдыхали в течение месяца и приступили к работе 2 февраля. Вот уже в течение трёх лет подряд рабочие на моём заво­де отдыхают полностью весь январь. Работа в январе выходит на убыток, приходится потом много платить за

 электрическую и тепловую энергию. На заводе на се­годняшний день трудится 123 человека, их месячная зарплата составляет 22 тысячи рублей. Убеждён, что старательные, трудолюбивые люди, качественно вы­полняющие свою работу, должны получать достойную зарплату. В коллективе должна быть здоровая атмо- сфера, каждый персонально, вне зависимости от долж­ности, должен профессионально выполнять свою рабо­ту. Только в таком случае можно добиться общей цели.

 акцент

Здесь не огра- ничиваются ремонтом разных двигателей, а еще производят около 50-ти модификаций зерноочистительных машин. В нашей стране низок спрос на технику, которую с удовольствием используют в странах ближнего зарубежья: Казахстане, Республики Беларусь, Кыргызстане, Тад- жикистане и в Монгольской Народной Республике

– Завод продолжает за­ниматься ремонтом дизель­ных двигателей. Есть ли трудности в работе с заказ­чиками?

– Несмотря на трудности, мы сохранили этот вид своей де­ятельности – ремонт двигате­лей, их узлов и частей. В про­шлом году отремонтировали 170 двигателей. Проблема за­ключается лишь в платежеспо­собности заказчиков. Сегодня платежеспособность хозяйств низкая, поэтому заказов на ремонт двигателей поступает мало. Двигатели на ремонт при­возят из разных районов респу­блики, Оренбургской области, Башкортостана, Удмуртии. Мы осуществляем капитальный ремонт всех видов двигателей, выпускавшихся в советское время.

– Современный завод не­возможно представить без маркетинговой службы.

– Одной из главных задач лю­бого производителя является выгодная реализация товара. Поэтому маркетинговая служ­ба в центре особого внимания. Нашим представителям прихо­дится колесить по всей России в поисках покупателей нашей продукции. Участвуем в различ­ных всероссийских сельскохо­зяйственных выставках. Наша продукция пользуется повы­шенным спросом в Казахстане, сейчас начали работать с мон­гольскими клиентами.

– Ремонтируете ли вы дви­гатели иностранного произ­водства?

– Пока что мы не ремонтиро­вали двигатели зарубежного производства, но уже изучаем эту возможность, ведётся под­готовка. В будущем мы возь­мёмся за их ремонт, станочный парк для этого у нас достаточ­ный, есть и возможности, и ра­бочих готовим.

– В республике начала ра­ботать программа модерни­зации зернотоков. Участву­ет ли ваш завод в ней?

– В страдную пору очень важно, чтобы бесперебойно работали все звенья уборочно­го конвейера. Ток – место, где зерно, поступившее с поля, до­водится до оптимальных конди­ций и хранится до дальнейшей отправки на элеваторы. Но на сегодняшний день техническое состояние этих объектов на­ходится на уровне прошлого века. Зерносушильное и кали­бровальное оборудование уже давно устарело морально и фи­зически, а в некоторых хозяй­ствах и вовсе отсутствует. Что касается вашего вопроса, мы не сидели сложа руки в ожидании этой программы, вот уже три года осуществляем капиталь­ный ремонт агрегатов ЗАВ-20, ЗАВ-40, КЗС, применяемых на токах, в некоторых хозяйствах мы монтируем их заново. За три этих года наше предприятие ка­питально отремонтировало 10 единиц ЗАВ. В прошлом году в Арском районе мы заново смон­тировали один такой ЗАВ. Капи­тальный ремонт одного ЗАВ об­ходится в 3 миллиона, а монтаж с нуля – в 5 миллионов рублей. В рыночных условиях нельзя сидеть сложа руки.

– Какие условия созданы у вас для работников пред­приятия?

– Доставка вахтовым транс­портом работников из Челнов и Мензелинска у нас бесплатная. Мы обеспечиваем качествен­ное горячее питание рабочих, за обед они платят только 50% сто­имости. Бесплатно обрабаты­ваем участки под посадку кар­тофеля площадью до 6 соток. Работников завода, имеющих скотину на подворье, обеспе­чиваем сеном в счёт зарплаты. Бывшим нашим работникам, вы­шедшим на заслуженный отдых, предусмотрена ежемесячная выплата в размере 200 рублей.

– Обеспечен ли завод ка­драми?

– На сегодняшний день нам требуются два высококвалифи­цированных сварщика и один инженер-конструктор.

Наступила весна. В настоящее время самая важная проблема в сельском хозяйстве – подготовка к посевной кампании. Хозяйства района и агрофирмы делают всё возможное для постановки техники и сельскохозяйственных машин на линейку готовности. В нижерасположенной таблице отражается современное состояние подготовки техники.

 НАША СПРАВКА

Прошли традиционные соревнования, командное первенство по национальной борьбе на приз Кузембетьевского РМЗ среди подростков 1999 года рождения и моложе. В них приняло участие около 70 подростков из восьми команд. Здесь не было равных команде Кузембетьевской средней школы. Второе место заняли юные борцы деревни Кадряково, третье – команда из деревни Иркеняш. Призёрам и победителям были вручены грамоты от имени руководителя завода Ханафи Каримова, медали и диплом I степени. Всех участников соревнований накормили в столовой завода вкусным обедом.

Дильфас ГАЛИЕВ